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      2. 中國西藏網 > 文史

        西藏吉?。呵旯诺莱蔀椤皹蝾^堡”

        發布時間:2023-08-22 09:39:00來源: 人民網-西藏頻道

          “從無到有,從有到優??梢哉f,我見證了吉隆口岸的發展?!蔽鞑刈灾螀^日喀則市吉隆邊境經濟合作區貿易協會秘書長李超華告訴記者。

          吉隆口岸位于素有“珠峰后花園”美譽的吉隆縣境內,這里氣候溫和、海拔適宜、風光旖旎,有著“一山呈四季、十里不同天”的獨特美景,自古就是中國西藏與尼泊爾交往通商的要道,是古代中國聯通南亞諸國的蕃尼古道。


        吉隆口岸。馬學良攝

          2015年,李超華來到吉隆,在他的記憶中,當時這里可以用“一無所有”形容?!盎A設施幾乎沒有,更談不上發展?!?/p>

          有同樣感受的還有吉隆口岸穆薩國際物流分公司負責人馬學良?!?015年吉隆口岸開關后,我就來了。除了風景,什么也沒有?!?/p>

          從零開始,意味著更多的挑戰和機遇。

          作為“一帶一路”的重要節點,吉隆口岸是西藏對外開放的門戶。2014年12月,吉隆雙邊性口岸開通;2017年升級為國際性口岸,對中國和尼泊爾之外的第三國人員開放。2022年3月,吉隆邊境經濟合作區獲批設立,成為中國第18個、西藏第一個國家級邊境經濟合作區。

          聚焦西南門戶,應運而生、因勢而長。而今的吉隆,面向南亞,實行現行邊合區政策,培育和發展國際商貿、現代物流、邊貿加工、邊境旅游等特色優勢產業,加快打造面向南亞開放的重要通道,深度參與共建“一帶一路”合作,促進邊境地區穩定和經濟社會發展,已把境內境外兩種資源、兩個市場有機融合為一體,走出去、請進來,多元互動,產業對接,致力打造成西藏關聯國內、南亞產業集聚區。

          “在全面打造中國—南亞開放的合作示范平臺,西藏對外開放合作新樣板總目標下,吉隆邊合區按照‘一軸’(216國道作為邊合區產業發展中軸,連接邊合區各大板塊區域)、‘三組團’(吉隆鎮小組團、幫興小組團、新江小組團)、‘多節點’(依托三組團輻射帶動,實現邊合區與周邊區域一體化發展)進行規劃建設?!奔∵吅蠀^相關負責人介紹。

          其中,“吉隆鎮小組團”是打造國際旅游發展區,以作為西藏旅游最后的終點、進入南亞跨境旅游的起點,重點發展旅游產業?!皫团d小組團”主要建設國際物流多式聯運發展區,重點發展現代物流業和國際商貿業,推動日喀則(吉?。╆懮线吘晨诎缎蛧椅锪鲌@建設?!靶陆〗M團”則重點發展國際能源儲備、進出口邊貿及加工組裝等功能業態,主要打造中藥材加工、農畜產品加工、民族手工藝品加工、機電與汽摩零配件組裝等項目。


        滿載貨物的車輛準備出口。馬學良攝

          “2016年,吉隆口岸正式大規模開發建設,基礎設施建設越來越完善,物流園、堆場、停車場都有了??梢哉f,作為口岸的功能逐步完備?,F在,這里擁有15家物流型企業、40多家貿易型企業?!闭f起這些,李超華滿是自豪:“看著口岸建設越來越好,貨物、人員進出通道等不斷優化、深度融合,從邊境小鎮到欣欣向榮的國際性口岸,每天都有新變化,能夠參與其中,深感榮幸?!?/p>


        出口貨物。馬學良攝

          從吉隆口岸建設之初,馬學良便扎根于此,從事物流行業。借著“一帶一路”的東風,給企業帶來了諸多發展紅利?!拔覀児镜闹饕獦I務是代理采購‘一帶一路’上橋梁建設等材料。此外,還有各類百貨,包括服裝、布料、新疆核桃、甘肅蘋果、本地野蔥等。整個口岸,百貨日出口量在500噸左右?!彼f。

          吉隆口岸發展如火如荼,隨著來來往往的運輸車,這些貨物源源不斷向外輸出,也帶動了當地大量群眾就業增收?!艾F在吉隆口岸的酒店床位有3000多個,每天都是滿的,需要提前預訂才行?!币晃痪频旯芾砣藛T說。

          “現在,我們抓著新能源汽車風頭,改變出口結構,實現從低附加值到高附加值的轉變。今年8月初進入旺季后,一天出口量在30輛,預計到9月能突破50輛,10月份能達到70輛?!崩畛A介紹,“貿易是雙向的。隨著進出口業務的發展,一系列前置工作的開展也在不斷規范,國際間的貿易平衡在逐步走穩。比如尼泊爾的大宗貨物青儲飼料7月20已經正式進入中國市場,熱蘇瓦的礦泉水8月初也已經完成海關申報。下步,政府還會出臺相關政策,推動邊合區雙邊經濟高質量發展?!?/p>

          千年古道,邊關吉隆,沉淀著璀璨文明,造就著千年繁華。隨著“一帶一路”戰略的不斷推進,吉隆已成為新形勢下中國面向南亞開放的“橋頭堡”。

        (責編:李文治)

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